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AR風向
- 2020-11-09
#129
協助駕駛辨別路況的AR擋風玻璃！
行車導航輔助與安全優化
隨著VR、AR技術逐漸成熟，不少產業都開始導入此技術，而汽車產業也是如此。Toyota發展AR型錄讓民眾更容易了解產品性能；BMW運用Snapchat濾鏡協助產品的推廣；Renault Truck導入HoloLens技術進行汽車流程之控管。
而今年，英國公司Envisics也將汽車擋風玻璃結合AR技術與抬頭顯示器，希望藉此優化駕駛的行車導航系統，創造一個更加安全的行車體驗，並預計於2025年擴大使用。
文章目錄
抬頭顯示器｜汽車產業應用之優缺點
抬頭顯示器(Head Up Display)，簡稱HUD，此技術常被應用於軍事和航空產業，幫助飛行員不用低頭即可在前窗看到所需要的資訊，包含車速、耗油量、導航功能等，如今，此技術也開始被應用於汽車市場。
但大多數的HUD只能提供基本的圖形資料、可視範圍小、成本高昂，而且HUD的訊息顯示反而會讓駕駛分心，使HUD在汽車領域的應用一直沒有得到很好的普及。
AR與抬頭顯示器的結合｜全新AR擋風玻璃
英國Envisics公司將HUD技術與AR結合，發展出全新的AR HUD。AR HUD並不需安裝額外的光學設備，且直接將資訊疊加於道路街景上的特性，也有助於降低虛擬資訊對駕駛者視線的干擾，除此之外，還整合了機器學習、大數據分析、導航、更高解析度的辨識效果等技術，使駕駛得以獲得更加豐富、清楚的資訊。
目前系統提供了許多不同的功能，包含：
l 3D路線導航與目的地指引：直接將導航路線與目的地以3D的方式顯示於擋風玻璃上，並在指定的路口或彎道處標示動態的虛擬輔助箭頭。
l 精確物體識別：有效辨別道路上的車輛、行人、彎道等事物，並針對低能見度的車道標記與危險車輛加以提醒，例如藉由顯示閃爍的警告標誌提醒駕駛前方急煞的車輛。
l 視野擴展：加強駕駛員的視野範圍─橫跨3條車道，導航範圍也延伸至前方100公尺的距離。
雖然Envisics目前沒有表明上方影片與圖片就是實際測試畫面，但依照各車廠釋出將AR技術應用於汽車駕駛的消息，AR應用在汽車上的趨勢，勢必會越來越普及。
Imagine if you could see graphics for directions, points of interest & info markers on your dashboard display. The future could be immersive navigation de97
— Phormular (@phormular) January 22, 2019
AMAZING DEMO: https://t.co/PjoLDAoECI#Envisics #technology #navigation #satnav #CES2019 #automotive #innovation #incartech pic.twitter.com/581dfaShiV
未來發展｜與自駕車結合
AR擋風玻璃的設計直觀人性，同時也徹底改變了我們傳統的行車模式，雖然不能完全替代駕駛人，但也得以有效強化其駕駛能力，使行車過程更加安全，Envisics的公司CTO也表示「我們將積極為全球汽車製造下一代的AR HUD，提高安全性與便利性，並避免駕駛分散其注意力」。
同時，現代摩比斯（Hyundai mobis）汽車公司也指出，在未來將與Envisics合作，發展出適用於自動駕駛車的AR HUD，並於2025年前開始生產。也相信藉由與自動駕駛車結合，將有助於讓此技術所能應用的領域更加多元，同時，若自駕系統出現緊急意外時，也得以輔助駕駛快速反應過來，降低事故發生的可能性。
